motosiklet
ortaokulda teravih namazlarından kaçardık. caminin üst tarafında bi bisikletçimiz vardı,1 saatlik yarım saatlik mobilet ve pejo 103 kiraliyordu. o zamanlar çocuğuz tabi,ehliyet yok,bide üstüne üstlük kimliğimizi bırakıyorduk kira garantisi olarak. böyle başladı motosiklet maceram.
ilk motorum keeway(kuba diye anılıyor artık) superlight 150 idi. siyah renkte çok yakışıklı bir motordu.susturuculardan da 2-3 tane çıkarmıştım ki chopper sesi alayim diye.
daha sonra keeway landcruiser 250 aldım. buna daha çok babam bindi,yurtdışında çalıştığım için sadece izinlerde biniyordum. güzel bir motordu ama ilk göz ağrım değildi.
5 yıllık yurtdışı hayatımdan sonra kendimi ödüllendirmek için artık bi japon almanın zamanı geldiğini düşündüm. boy 190 olduğu için çoğu motor altımda bisiklet gibi kalıyordu. biraz daha cüsseli bişey arıyordum. cruiser lardan sıkılmıştım. beni tatmin etmiyordu,ruhumu ifade etmiyordu. hem kozmetik olarak güzel olsun,hem iri olsun,hem de biraz hız zevkimi alayim derken karşıma çıktı bir kadın kadar alımlı ve bir kadın gibi de güzel giden bir makina.
honda nc700x.
motor bizde genetik bir olay. dedelerimden miras diyebilirim. ilk motor alacağım zaman babam çok desteklemişti beni.
motor benim için bir felsefe olmadı ama kesinlikle hayatımın bir parçası.hele hele istanbul gibi bir yerde motor bir nimettir.hayatınızı çok çok kolaylaştırır.
motorlarıma elbette isimler verdim.sırasıyla kara ceylan,ceylan ve şu an kullandığım da senorita.
tabi ki motorlarıma güzel bakarım,bakımlarını mutlaka zamanında yüklerim ama anlam yüklemem. isim olayı zevkine yapılmış bir şey. yani şu an aldığım fiyatın 2000-3000 üstünü verseler direk satarım acımam.
bu yaz hedefim motorumla bir avrupa turu,eğer o da olmazsa istanbuldan marmarise kadar inicem , geze geze göre göre..
tekeriniz düz bassın
ilk motorum keeway(kuba diye anılıyor artık) superlight 150 idi. siyah renkte çok yakışıklı bir motordu.susturuculardan da 2-3 tane çıkarmıştım ki chopper sesi alayim diye.
daha sonra keeway landcruiser 250 aldım. buna daha çok babam bindi,yurtdışında çalıştığım için sadece izinlerde biniyordum. güzel bir motordu ama ilk göz ağrım değildi.
5 yıllık yurtdışı hayatımdan sonra kendimi ödüllendirmek için artık bi japon almanın zamanı geldiğini düşündüm. boy 190 olduğu için çoğu motor altımda bisiklet gibi kalıyordu. biraz daha cüsseli bişey arıyordum. cruiser lardan sıkılmıştım. beni tatmin etmiyordu,ruhumu ifade etmiyordu. hem kozmetik olarak güzel olsun,hem iri olsun,hem de biraz hız zevkimi alayim derken karşıma çıktı bir kadın kadar alımlı ve bir kadın gibi de güzel giden bir makina.
honda nc700x.
motor bizde genetik bir olay. dedelerimden miras diyebilirim. ilk motor alacağım zaman babam çok desteklemişti beni.
motor benim için bir felsefe olmadı ama kesinlikle hayatımın bir parçası.hele hele istanbul gibi bir yerde motor bir nimettir.hayatınızı çok çok kolaylaştırır.
motorlarıma elbette isimler verdim.sırasıyla kara ceylan,ceylan ve şu an kullandığım da senorita.
tabi ki motorlarıma güzel bakarım,bakımlarını mutlaka zamanında yüklerim ama anlam yüklemem. isim olayı zevkine yapılmış bir şey. yani şu an aldığım fiyatın 2000-3000 üstünü verseler direk satarım acımam.
bu yaz hedefim motorumla bir avrupa turu,eğer o da olmazsa istanbuldan marmarise kadar inicem , geze geze göre göre..
tekeriniz düz bassın
