türkiye'deki yolların kara düzen yapılması
hakkında şöyle bir hikaye olan durum.
---alıntı---
1950'li yıllarda amerikalı mühendisler gelmiş türkiye'ye. bir kısım imar çalışmalarına rehberlik ediyorlarmış. o zamanlarda yol güzergâhını belirleyecek alet yok, eleman yok. bayındırlık mühendisleri eşeği yokuşa sürüyorlar, arkasından elemanlar şeritmetre çekiyor ve eşeğin ayak izlerine kazık çakıp istikamet belirliyorlarmış. bunu gören amerikalı mühendis, pratiği kavrayamamış ve sormuş: ''ne yapıyorlar böyle rampada ?'' ''yolun güzergâhını belirliyorlar.'' yanıtını almış. amerikalı şaşkın: ''nasıl yani, anlayamadım ?'' pratik zekalı türklerden yanıt gelmiş: ''eşek yüzde 7 eğimin üstüne çıkmaz. biz de bu nedenle eşeğin izinde kazık çakıp rampada yol güzergâhı belirliyoruz.'' amerikalı katılarak gülmeye başlamış. yatışınca da sormuş: ''peki, eşek bulamayınca ne yapıyorsunuz?''. yetkili bozgun... cevap vermiş: ''amerika''dan mühendis getirtiyoruz.''
---alıntı---
özetle o günlerden bugünlere çok bi değişiklik olduğunu sanmıyorum.
---alıntı---
1950'li yıllarda amerikalı mühendisler gelmiş türkiye'ye. bir kısım imar çalışmalarına rehberlik ediyorlarmış. o zamanlarda yol güzergâhını belirleyecek alet yok, eleman yok. bayındırlık mühendisleri eşeği yokuşa sürüyorlar, arkasından elemanlar şeritmetre çekiyor ve eşeğin ayak izlerine kazık çakıp istikamet belirliyorlarmış. bunu gören amerikalı mühendis, pratiği kavrayamamış ve sormuş: ''ne yapıyorlar böyle rampada ?'' ''yolun güzergâhını belirliyorlar.'' yanıtını almış. amerikalı şaşkın: ''nasıl yani, anlayamadım ?'' pratik zekalı türklerden yanıt gelmiş: ''eşek yüzde 7 eğimin üstüne çıkmaz. biz de bu nedenle eşeğin izinde kazık çakıp rampada yol güzergâhı belirliyoruz.'' amerikalı katılarak gülmeye başlamış. yatışınca da sormuş: ''peki, eşek bulamayınca ne yapıyorsunuz?''. yetkili bozgun... cevap vermiş: ''amerika''dan mühendis getirtiyoruz.''
---alıntı---
özetle o günlerden bugünlere çok bi değişiklik olduğunu sanmıyorum.
