#tüm hacilar-karakolu entry'leri
interrail turkiye onculugunde tcdd'ye yapilan baskilar sonucu aciklama gelmis ve dogu ekspreslerine 1 Ocak 2018'den itibaren ilave vagonlar eklenecegi soylenmisti. 25 Aralik gunu de 24 Ocak 2018 icin biletler satisa cikarildi ve cikarildigi gibi doluydu. satisa cikarilan ortulu kuset vagon ve yatakli vagon sayisi birer adetti, ek vagon bulunmuyordu. gunun ilerleyen saatlarinde kontrol ettigimde 1 vagon eklenmis ve o vagon da dolu olarak gozukuyordu.
durumla ilgili bilgi almak icin 444 8 233 ' u aradim. ilave vagonlarin saat kacta eklendigini sordum. ilave vagonlarin belli bir eklenme saatinin olmadigini talimatin genel mudurlukten verildigini, bilet almak icin gun icerisinde kontrol etmemi onerdi. cikan ek vagonlarin hemen doldugunu, kontrol etsem bile aninda islem yapmami belirtsem de nafile. genel mudurdulugu arayip bilgi almak istedigimi soyledim. ankara garin numarasini verdi 0312 309 05 15
genel mudurlugu aradigimda santrale baglandim ve dogu ekspresine ilave vagonlar hakkinda bilgi almak istedigimi belirttim. daire baskani yusuf beye* bagladi. yusuf beye durumu aktardigimda "sizi yanlis baglamislar konuyla ilgili mustafa ... bey* ilgileniyor" dedi.
mustafa beye baglandigimda dogu ekspresine ilave vagonlar ne zaman ekleniyor diye sordum. direkt olarak 15 marta kadar ankara cikisli kars trenlerinin dolu oldugunu dilersem karsa ucakla gidip donusu trenle yapabilecegimi donuse ek vagon ekleyebilcegini soyledi. ben durumu tahmin edince maliyeti ne olur diye sordum. yatakli vagon icin 3250 lira fiyat oldugunu ama yardimci olabilecegini biraz acele etmemi ragbetin yuksek oldugunu ifade etti. pekiyi dedim ya yolcu olarak almak istesek ankara cikisli biletleri, ilave vagonlar gunun hangi saatlerinde ekleniyor diye sordugumda gunde 3 ilave vagon ekleniyor onlar da sabah biletler satisa cikiyor daha sonra gunun herhangi bir saatinde daha once satilmis olan o vagonlar sisteme yukleniyor dedi.
durum kisacasi su: ilave vagon falan eklendigi yok trenin sabah bir kismi bos bir sekilde satisa cikiyor o da bu ragbetle dogru orantili olmak uzere aninda bitiyor. tekel hizmet veren kamu iktisadi tesebbusu olan tcdd de bu ragbeti karsilamak adina ek vagon ilave etmesi gerekirken bunlari acentelara satiyor. daha sonra basin aciklmasi yapip talepleri karsilamak icin ek vagon ilave ediyoruz diyor.
*dahileye numaralari gorsumek isteyenlere verebilirim
durumla ilgili bilgi almak icin 444 8 233 ' u aradim. ilave vagonlarin saat kacta eklendigini sordum. ilave vagonlarin belli bir eklenme saatinin olmadigini talimatin genel mudurlukten verildigini, bilet almak icin gun icerisinde kontrol etmemi onerdi. cikan ek vagonlarin hemen doldugunu, kontrol etsem bile aninda islem yapmami belirtsem de nafile. genel mudurdulugu arayip bilgi almak istedigimi soyledim. ankara garin numarasini verdi 0312 309 05 15
genel mudurlugu aradigimda santrale baglandim ve dogu ekspresine ilave vagonlar hakkinda bilgi almak istedigimi belirttim. daire baskani yusuf beye* bagladi. yusuf beye durumu aktardigimda "sizi yanlis baglamislar konuyla ilgili mustafa ... bey* ilgileniyor" dedi.
mustafa beye baglandigimda dogu ekspresine ilave vagonlar ne zaman ekleniyor diye sordum. direkt olarak 15 marta kadar ankara cikisli kars trenlerinin dolu oldugunu dilersem karsa ucakla gidip donusu trenle yapabilecegimi donuse ek vagon ekleyebilcegini soyledi. ben durumu tahmin edince maliyeti ne olur diye sordum. yatakli vagon icin 3250 lira fiyat oldugunu ama yardimci olabilecegini biraz acele etmemi ragbetin yuksek oldugunu ifade etti. pekiyi dedim ya yolcu olarak almak istesek ankara cikisli biletleri, ilave vagonlar gunun hangi saatlerinde ekleniyor diye sordugumda gunde 3 ilave vagon ekleniyor onlar da sabah biletler satisa cikiyor daha sonra gunun herhangi bir saatinde daha once satilmis olan o vagonlar sisteme yukleniyor dedi.
durum kisacasi su: ilave vagon falan eklendigi yok trenin sabah bir kismi bos bir sekilde satisa cikiyor o da bu ragbetle dogru orantili olmak uzere aninda bitiyor. tekel hizmet veren kamu iktisadi tesebbusu olan tcdd de bu ragbeti karsilamak adina ek vagon ilave etmesi gerekirken bunlari acentelara satiyor. daha sonra basin aciklmasi yapip talepleri karsilamak icin ek vagon ilave ediyoruz diyor.
*dahileye numaralari gorsumek isteyenlere verebilirim
buyuklerimizin dedigine gore 40 sene evel suanki halinin 2 kati buyuklugunde olan rusyadan goc zamaninda ayrilan ve yalnizca burdur golu civarinda koanklayan dikkuyruklara ev sahipligi yapan gol
m.o. 10.000 yilindan beridir topraklarinda insanlarin yasadigi, il sinirlari icersinde 28 tane antik kentin bulundugu, cesitli gollere ve magaralara ev sahipligi yapan, bir yuzunu gole bir yuzunu toroslara dayayan, memur olsam cok guzel yasarim diyebileceginiz, osmanli devleti'nden bu yana bu topraklarda vilayet statusunde olan guzide sehrimiz
goller bolgesinde yer alan gollerden bir tanesidir. goller bolgesindeki diger gollerden ayrilan ozellikleri ise barindirdigi renk pigmentleri, beyaz kumsali ve yuzulebiliyor (egirdir golu'nde de yuzebilirsiniz) olması
golun etrafinin tamaminda bir elin parmak sayisini gecmeyecek kadar sahilde suya girebilirsiniz aksi takdirde cok guzel mavisi olup besberrak yerlerde suya girmek istediginizde balcik sizi ceker ve bogulma tehlikesiyle karsi karsiya kalirsiniz. tuzlu su olmadigi icin yuzmek ciddi miktarda efor gerektirir.
yuzerken kucuk su yilanlariyla ve baliklarla karsilasmaniz cok dogaldir salda golu'nde. bu durum golun ne kadar da el degmemis bir durumda oldugunu ve temiz kaldigini net bir sekilde gosterir.
golun etrafinda bulunun tek otel acildigi ilk zamanlarda kumarhanesinde adam vuruldugu icin davalik olmus ve yillardir kapali kalmistir. el degistirerek bati akdeniz kalkinma ajansi ve avrupa birligi destekleri ile kirsal kesimleri kalkindirmak amacli alarak gunumuzde yenilenerek tekrar hizmete girmistir. bolgenin durumuna gore fiyatlari uygun degildir.
kis aylarinda da golun tamamini goren kayak merkezinde de kis sporlarini yapabilirsiniz. kayarken derin mavilige bakmak hayatta gorup gorebileceginiz en guzel anlardan olacaktir.
golun etrafinin tamaminda bir elin parmak sayisini gecmeyecek kadar sahilde suya girebilirsiniz aksi takdirde cok guzel mavisi olup besberrak yerlerde suya girmek istediginizde balcik sizi ceker ve bogulma tehlikesiyle karsi karsiya kalirsiniz. tuzlu su olmadigi icin yuzmek ciddi miktarda efor gerektirir.
yuzerken kucuk su yilanlariyla ve baliklarla karsilasmaniz cok dogaldir salda golu'nde. bu durum golun ne kadar da el degmemis bir durumda oldugunu ve temiz kaldigini net bir sekilde gosterir.
golun etrafinda bulunun tek otel acildigi ilk zamanlarda kumarhanesinde adam vuruldugu icin davalik olmus ve yillardir kapali kalmistir. el degistirerek bati akdeniz kalkinma ajansi ve avrupa birligi destekleri ile kirsal kesimleri kalkindirmak amacli alarak gunumuzde yenilenerek tekrar hizmete girmistir. bolgenin durumuna gore fiyatlari uygun degildir.
kis aylarinda da golun tamamini goren kayak merkezinde de kis sporlarini yapabilirsiniz. kayarken derin mavilige bakmak hayatta gorup gorebileceginiz en guzel anlardan olacaktir.
yaptigi her geziyi takipcileriyle paylasirken kendi karakterini ortaya koyan, paylasilan gonderinin onun kaleminden oldugunu hissedebildiginiz, mizahi guclu, hayat felsefesi cekici, ileride daha buyuk kitlelere ulasmasini bekledigimiz, vecihisi olan gezgin arkadasimiz
11 tane turk ekspresinden bir tanesi
