#tüm mercel entry'leri
bir tevbe ile bile cennete girebilirken asla bunun kadar kolay alınamayan bir ülke giriş izni belgesi...
isminin hakkını veren ''altın adam.''
buna bir dünya yazı yazılır.
kimi için at, avrat, silahtan at kısmını canlandırır.
kimi için gençliğin verdiği delikanlılıkla hızlı yaşama biçimi
kimi için trafikten kurtuluş.
kimi için dünyada bile özgürlüğün olduğunu bilmek.
kimi için ise sadece bir taşıt...
Aslında o bir başarıdır ve bir nevi mekanik ile aşk yaşamaktır, bağ kurmaktır. iron man izleyen olmuştur elbette oradaki gibi otomatik bilgi veren bir jarvis yoktur ama bu sizsinizdir artık kaskın içinden bakarken aynı jarvis ile sohbet eder gibi olmalısınızdır. herşey sürücüdedir kaporta sürücüdür. trafikte sinyalsiz dönen aracın nereye döneceğini dikiz aynasından kontrol etmektir hatta öndeki aracın arka koltuğundaki kişinin bile ne yapacağını tahmin etmektir gözlemdir bir nevi hızlı düşündürme kapasitesini arttırır insanın. ön dışında arkamızı da kontrol gerektirir dikiz aynamız harici atiklik çeviklik gerektiren omuzdan sağa sola arkaya bakış sistemini geliştirmemizi sağlar; (aynı zamanda öndeki aracı da görebilmek). fren seslerine bağışıklık kazandırır tıpkı afganistan ordusunda görev almış bir askerin eve döndüğünde yüksek seslere olan askerii siper alma dürtüsü gibidir.
bkz: Iron Man and Jarvis : https://www.youtube.com/watch?v=ZwOxM0-byvc
kimi için at, avrat, silahtan at kısmını canlandırır.
kimi için gençliğin verdiği delikanlılıkla hızlı yaşama biçimi
kimi için trafikten kurtuluş.
kimi için dünyada bile özgürlüğün olduğunu bilmek.
kimi için ise sadece bir taşıt...
Aslında o bir başarıdır ve bir nevi mekanik ile aşk yaşamaktır, bağ kurmaktır. iron man izleyen olmuştur elbette oradaki gibi otomatik bilgi veren bir jarvis yoktur ama bu sizsinizdir artık kaskın içinden bakarken aynı jarvis ile sohbet eder gibi olmalısınızdır. herşey sürücüdedir kaporta sürücüdür. trafikte sinyalsiz dönen aracın nereye döneceğini dikiz aynasından kontrol etmektir hatta öndeki aracın arka koltuğundaki kişinin bile ne yapacağını tahmin etmektir gözlemdir bir nevi hızlı düşündürme kapasitesini arttırır insanın. ön dışında arkamızı da kontrol gerektirir dikiz aynamız harici atiklik çeviklik gerektiren omuzdan sağa sola arkaya bakış sistemini geliştirmemizi sağlar; (aynı zamanda öndeki aracı da görebilmek). fren seslerine bağışıklık kazandırır tıpkı afganistan ordusunda görev almış bir askerin eve döndüğünde yüksek seslere olan askerii siper alma dürtüsü gibidir.
bkz: Iron Man and Jarvis : https://www.youtube.com/watch?v=ZwOxM0-byvc
Kendimce: Artçı motosiklet sürmeyi bilmeli ki bazen bu da yetersiz olabilir. en azından artçı hava durumu, nem, rüzgar şiddeti ve yönü, lastik basıncı, asfalt durumu, sürücü stresi hakkında bilgi edinmeli...
ve güzel anlatılmış bir blogtan kesit: Nasıl daha iyi artçı olurum>>>
ve güzel anlatılmış bir blogtan kesit: Nasıl daha iyi artçı olurum>>>
yamaha, torakusu yamaha tarafından bulunan müzik piyasası; 1887 yılında ilk organ yapımı ile gündeme giriş yapmış ortaklar şirketidir. motosiklet sektörüne başlangıç süreci ise 1954te açtığı müzik okulundan sonraki yıl olan 1955 yılıdır. ayrıca bilinenin aksine yamaha bir müzik aletleri markasıdır ve müzik sektörü ile motosiklet sektörü arasındaki logo farkı da gözle görülecek şekilde farklıdır.
(bkz:
)
(bkz:
)
